1800r karabit motoçikletë borë Dirt Ice Racing vidhos gomave
Përshkrim i shkurtër:
Ato mund të futen lehtësisht në sipërfaqen e gomës, duke rritur shumë aftësinë e saj për të kapur rrugën dhe duke parandaluar rrëshqitjen.Këto stufa janë veçanërisht të dobishme në rajonet me sezone të gjata dimri dhe akumulim të borës dhe akullit të rëndë.Ato përdoren gjithashtu zakonisht në aktivitete të tilla si garat ndër-vend, ngjarjet e tubimeve dhe në terrene sfiduese ku tërheqja është thelbësore, duke përfshirë automjetet inxhinierike.
Përbërja e produktit
| Emri | Gomat e gomave me karabit | Llojet | 1800 R | |
| Aplikacion | Dirt motoçikletash, Rally motorësh, Traktor | Paketa | Qese plastike/kuti letre | |
| Materiali | Kunja karabit ose kunja e qermetit + trupi prej çeliku me karbon | |||
| Trupi i kunjave | Materiali: Çeliku i karbonit Trajtimi i sipërfaqes: Zincifikimi | |||
Veçoritë
① 98% përmirësohet në rezistencën ndaj rrëshqitjes
② udhëtim i sigurt dhe i besueshëm
③ kunj karabit të qëndrueshme
④ lehtë për t'u instaluar
⑤ shitje të nxehtë në Evropë dhe Amerikë
Parametrat
Instalimi
Këshilla
1. Shmangni nxitimin e fortë dhe frenimin e fortë gjatë 100 km/60 miljeve të para.
2. Gjithmonë respektoni rregulloret e prodhuesit të gomave për dimensionet e kunjave, si diametri dhe gjatësia.
3.Ju lutemi, merrni parasysh rregulloret specifike të vendit/vendore që vlejnë për ju.
4. Ngasni më pak se 50 km me goma të sapombushura gjatë 100 km të parë.
5.Vëzhgoni kufijtë ligjorë të shpejtësisë për gomat me kurorë si dhe kufirin e rekomanduar të shpejtësisë nga prodhuesi i gomave.
FAQ
Zgjidhni madhësinë e përshtatshme dhe instalojeni në mënyrën e duhur, nuk do t'i shpojë gomat.Sepse thellësia e instalimit zakonisht është e njëjtë me lartësinë e modelit të gomës së shkelës. Mund ta çmontoni edhe nga goma kur nuk e përdorni.
Stufat e gomave janë tashmë një lloj produkti i pjekur.Përdoret universale në Evropë dhe Amerikë.Instalimi dhe përdorimi i duhur i tij nuk do të ndikojë në jetëgjatësinë e gomave.Përndryshe, gomat në vetvete janë harxhuese, ka disa kërkesa për kufijtë e moshës dhe kilometrat e kaluar.Duhet ta kontrollojmë dhe ta ndryshojmë rregullisht.
Kur vozitni në rrugë me akull, është e lehtë të rrëshqiteni.gomat e gomave mund t'ju mbajnë të sigurt.Ajo është e ngulitur në sipërfaqen e gomës direkt, duke e bërë më të qëndrueshme.Përmirësoni ngjitjen, duke e bërë drejtimin më të qëndrueshëm, pa rrëshqitje.
Këshilla: gomat e gomave nuk janë të gjithëfuqishme.Për sigurinë tuaj të udhëtimit, drejtimi me kujdes është më i rëndësishmi.
1).Gomat me vrima, ne mund të zgjedhim gomat e gomave në formë ribatinash ose goma në formë kupe.Gomat pa vrima, ne mund të zgjedhim gomat me vidë.
2).Duhet të matim diametrin dhe thellësinë e vrimës së gomave (gomat me vrimë);duhet të matë thellësinë në modelin e gomës së shkallës në gomën tuaj (gomat pa vrima), më pas të zgjidhni stufat më të përshtatshme për gomën tuaj.
3).sipas të dhënave të matjeve, ne mund të zgjedhim madhësinë e majave bazuar në gomat tuaja dhe trotuaret e ndryshme të rrugës.Nëse vozitni në rrugë të qytetit, ne mund të zgjedhim madhësinë e vogël të spikaturave.Kur vozitni në rrugë me baltë, tokë me rërë dhe zonë të trashë akulli me borë, ne mund të zgjedhim madhësinë e madhe të spikaturave, duke e bërë drejtimin më të qëndrueshëm.
Nuk është problem që të instaloni vetë gomat e gomave.Është relativisht e lehtë.Mund ta instaloni me dorë ose të përdorni mjete elektrike për të përmirësuar efikasitetin.Ne do t'ju ofrojmë videon e instalimit.
Mund të hiqet sipas sezonit dhe mund të çmontohet kur nuk e përdorni për ripërdorim në sezonin e ardhshëm.
1.Para instalimit, sigurohuni që të kontrolloni thellësinë e shkeljes.
2.Rrotulloni shumë ngadalë për rezultate optimale
3. Shtypni poshtë vertikalisht derisa maja e mjetit të vidhohet në gomë.
4. Pas instalimit, mos vazhdoni të shtrëngoni kolonën kundër rrëshqitjes.Rrotullimi i tepërt mund të shkaktojë çarje të gomës.Nëse plasaritet, kolona kundër rrëshqitjes nuk mund të instalohet në pozicionin e duhur, duke e bërë të lehtë rënien gjatë përdorimit.
